FIRGER PRINT K215 LECTOR DE HUELLA CONTROL BOARD
La tarjeta de control biométrica K215 es un módulo electrónico versátil diseñado para gestionar lectores de huella dactilar y controlar el accionamiento de relés de alta capacidad en sistemas de seguridad, control de acceso e inmovilización vehicular. Esta placa procesa la lectura de huellas autorizadas para conmutar la salida de un relé integrado (20A), permitiendo habilitar o bloquear la ignición, cerraduras eléctricas o sistemas de arranque de forma rápida y segura.
Diseñada para proyectos de integración telemática, control de acceso vehicular e industrial y automatización, esta tarjeta ofrece una solución compacta y robusta para garantizar que únicamente personal registrado pueda operar un vehículo o acceder a áreas restringidas.
Beneficios principales
✔ Gestión de huellas dactilares: Procesa la inscripción, almacenamiento y verificación de huellas biométricas al conectarse con sensores dactilares compatibles.
✔ Relé de alta potencia (20A): Incorpora un relé electromecánico marca SONGLE (SRA-05VDC-CL) con capacidad de conmutación de hasta 20A a 14VDC / 20A a 125VAC.
✔ Potenciómetro de temporización regulable: Incluye potenciómetro multivueltas (W 203) para ajustar el tiempo de activación del relé o de salida.
✔ Señales de aviso audibles y visuales: Integra zumbador piezoeléctrico en la placa para confirmación sonora de lecturas y botón de configuración (SET/RESET) integrado.
✔ Protección con chasis de aluminio: Viene equipada con una estructura/carcasa de fijación metálica troquelada que disipa el calor y protege los componentes electrónicos.
✔ Bornes de conexión a tornillo: Bloques de terminales verdes removibles/a tornillo que facilitan la conexión directa de alimentación (VCC/GND) y contactos del relé.
Especificaciones principales
Tarjeta de Control K215
Voltaje de alimentación de la placa: 12V DC (Entrada VCC / GND).
Relé integrado: SONGLE SRA-05VDC-CL (Contactos NO / NC / COM de 20A 14VDC / 20A 125VAC).
Ajuste de tiempo: Potenciómetro de precisión tipo Trimmer azul (W 203) para regular temporización de salida.
Puertos de interfaz: Conectores molex blancos dedicados para el sensor de huella dactilar (FINGER) y salidas auxiliares.
Mecanismos de control local: Botón táctil para registro/borrado de huellas y zumbador piezoeléctrico de indicación.
Chasis y protección: Base troquelada de aluminio desmontable para montaje en superficies planas o tableros de control.
Conexión e instalación
Conexión de alimentación de 12V a través del bloque de terminales verde marcado como VCC y GND.
Acople directo del lector de huella dactilar capacitivo u óptico en el conector marcado como FINGER.
Conexión de la línea de corte de ignición, bomba de combustible o cerradura eléctrica a los contactos del relé integrado.
Proceso de programación de huellas mediante la pulsación del botón integrado en la placa.
Aplicaciones
Ideal para:
Inmovilizadores vehiculares biométricos de alta potencia (12V).
Control de arranque de maquinaria pesada, tractores y montacargas mediante huella dactilar.
Sistemas de control de acceso para cajas fuertes, armarios de seguridad y depósitos de mercancía.
Integración complementaria con sistemas telemáticos y de rastreo GPS para validación de conductores.
Proyectos de automatización industrial y seguridad electrónica.
Compatibilidad
Compatible con módulos/sensores de huella dactilar estándar (como sensores de huella capacitivos u ópticos tipo R307, R502, R503 o similares de 5V/3.3V) a través de sus conectores dedicados.
Permite integrarse como señal de activación directa para entradas digitales de equipos GPS o relés de corte secundarios.
Consideraciones técnicas
Asegurar que la alimentación suministrada sea de 12V DC estable para evitar un mal funcionamiento del relé y de la lógica del microcontrolador.
Al conectar cargas inductivas de alto consumo (motores o solenoides), se recomienda verificar que el amperaje no supere los 20A nominales sostenidos del relé.
Realizar la calibración del potenciómetro de tiempo de activación antes de fijar permanentemente la tarjeta en el interior del tablero o chasis.